mx-fys varumärkesskyddas

mx-fys varumärkesskyddas

mx-fys är från och med den 20/2-19 ett registrerat varumärke.

Varumärkesskyddet omfattar mx-fys och vår logga

mx-fys är ett träningskoncept med en stark grund i fysträning och kosthållning för att nå sin egna optimala nivå. I vårt koncept finns det möjlighet till testlabb, föreläsningar, kostrådgivning för elitidrott och massage / sjukgymnastik.

Attraktiv träningsutveckling

Attraktiv träningsutveckling

Det har gått en tid nu där vi har fått en del erfarenhet och bekräftelse på det som vi gör. Bekräftelse i form av en prestationsförbättring. Några har tagit nästa steg och blivit elitförare, tagit bra med poäng i SM. Målsättningarna är såklart olika för varje individ men det är en stor skillnad på hur våra atleter ser på träning och drivet att uppnå nästa träningsmål.

Efter att vi gick våra utbildningar på Bosön, som är i världsklass när det kommer till föreläsare och upplägg, och tillsammans med vårt brinnande intresse att lära oss nya saker så förstår ni att vi inte är som alla andra. Det kan de som jobbar med oss intyga.

Vi har en bestämd uppfattning på vad som krävs för att motocross och enduroförare skall tränar, hur de ska träna och när de inte ska träna

Vi har en bestämd uppfattning på hur man ska testa och utvärdera samt pusha atleterna för att nå sina träningsmål och ger dem förutsättningarna för att klara av vissa tester, med tanke på kosten och återhämtningen innan.

Detta är såklart ingenting som vi bara har tagit ifrån luften utan det är någonting som vi bekräftar med framstående professorer och forskare som vi under en tid har bildat samarbete och förtroende för, och som vi rådfrågar vid visa tveksamheter för att förbättra och i flera fall bekräfta den kvalitén som vi levererar till er.

För att testa en mxförare eller en enduroförare så måste man ha någon form av målsättning för vad ett godkänt resultat ska vara.  Och inte ett resultat som man tar i luften och jämför med andra idrotter, Detta är tokigt och helt fel.

Vilka tester är då relevanta? Som går att överföra till MX och enduro? Och när ska man testa dem?

Det är inte som snutit ur näsan när det kommer till dessa frågeställningar, och kan vara svårt att förmedla över en text.

maxpulstest är av yttersta vikt när det kommer till att planera in pulszoner, men pulszoner är  egentligen oviktiga innan puberteten har kommit. Eftersom man inte kan använda det i träningen mer än för att hålla koll på deras totala belastning, just innan puberteten.

På förpubertala barn är förhållandet mellan hjärtats storlek och blodådrorna inte i balans. Eftersom att blodådrorna är stora i jämförelse med hjärtat, vilket innebär att det bildas inget blodtryck.   Detta innebär i sin tur att göra VO2max tester på förpubertala barn är meningslöst. VO2max tester blir inte aktuella förrän i slutet av puberteten, då förhållandet mellan hjärtat och blodådrorna förändrats. Först då är det läge att planera in ett sådant test när man tror sig veta att personen är i  slutet av puberteten.

Vilket som får oss in på VO2max tester:

VO2max är också ett test som är av yttersta vikt. Det gör man för att kontrollera hur bra syresättning man har i kroppen (med andra ord konditionen). Alltså hur mycket syre som omvandlas till koldioxid vid en belastning. Detta mäts genom ett labbtest.  Eftersom att kroppen är i obalans under den första tiden i puberteten så lämpar sig detta testet bäst i slutet av puberteten. Men tränas efter pulsen man fick på maxpulstestet.  Konditionen är ett mått på hur bra hjärtat kan pumpa runt blodet.

Det finns en del andra tester som inte alls är riktigt bra utan enbart ger en fingervisning på vilket resultat man har. Men det finns enbart ett som är närmast relevant och det är Coopers test. Detta är ett test som från början gick ut på att springa 12 minuter och se hur långt man kom. Men idag kör man oftast hur snabbt man kan springa på 3km.

Alla andra tester är irrelevanta.  Det finns sådana tester idag som vi vet att man kör som faktiskt är väldigt bra att vara dålig på, där beep-testet är ett sådant. Det finns många problem med testet för dess irrelevans för ens mäta VO2max som variabel även för en så pass lik sport som fotboll. Där finns även en imponerande studie på hockeyspelare som hade en differens på sitt vo2max på -13% upp till +15. Detta skulle innebära att man tränade på helt fel nivåer om man använde de resultaten i ett träningsprogram. Istället var det de som tränade anaerobt som fick ett väldigt positivt resultat i förhållande till de som tränade aerobt som fick ett väldigt dåligt resultat. Då kan man ifrågasätta relevansen att använda det som ett mått för VO2max som är aerobt, just till motocrossförare. Detta står med i denna forskningens konklusion, och även i idrottsfolkhögskolans examensarbete 71:2000 för ishockeyspelare. Källa

Laktat/tröskelpuls.

Laktat bildas när kroppen inte längre klarar av att producera energi med tillgång till syre. Det görs för att tillgodose energibehovet som överstiger tröskeln. Då spjälkas det kolhydrater som i andra processer skapar en stor mängd ”trötthet”. Spjälkning vill man aldrig ska hända vid en uthållighets idrott som motocross och enduro för då måste man slå av på takten eller kanske avbryta helt.

Laktat bildas enbart i de muskler som används och är muskulärt. Vid en viss belastning har man en viss tröskel, tröskeln varierar om man är ute och går, springer och simmar. Till och med att skriva med penna och papper har en viss tröskel.  Tröskeln måste och vi betonar måste testat i den idrott som man bedriver. Alla andra resultat är inte relevanta på grund av det som beskrevs tidigare. Så att cykla eller springa och få ett resultat som ska jämföras på mx eller enduro går inte att använda sig av.

Styrka hjälper Uthålligheten.
Det är bevisat att styrka hjälper uthålligheten.  För att bevisa det så behöver vi bara gå till en övning som knäböj.  Har vi en fast vikt låt säga 40kg, så kommer du att klara många fler knäböj om du har 180kg som max än om du har 100kg som max.  Även om vi inte kan se motocross och enduro som en styrkegren som hamnar man i olika situationer där styrkan kan hjälpa till och avgöra situationer.

Men vart ska då styrkan sitta? Hur mycket tyngd ska vi klara av att pressa, dra, lyfta, kasta? I olika övningar? När är styrkan nog, och när är den det inte?  Det här har vi på mx-fys funderat väldigt mycket på och vi känner att modellerna för män och kvinnor börjar att sitta.

Av olika skäl så använder vi våran modell enbart till de adepter som vi arbetar med. Det kan komma en tid i framtiden då vi väljer att gå ut med den, men det är inte ännu.

som en avslutning vill vi prata lite om att träna sin spänst.  Vi var i kontakt med Christian Olsson gamla tränare Yannick Tregaro som själv hade svårt att sätta fingret på spänst.  Men kortfattat använder man sin spänst framför till att med egen kraft hoppa, antingen uppåt eller framåt. Vi med den långa erfarenheten vi har kan inte se ett samband med att använda spänst till en relevant test eller träningsform för mx och enduroförare.  Där träningen då skulle vara felplacerad och ej överförbar till mx eller enduro.

Sammanfattning

mx-fys´s tränare, och fystränare är utbildade, vi har väldigt bra koll på hur vi bedriver och genomför träningar. Tester är väldigt viktigt men man kan inte bara ta ifrån luften och jämföra med andra idrotter, utan måste vara idrottsspecifika. Tester som är för det centrala cirkulationssystemet skall testas i labb för relevanta resultat.  Tröskelpulsen skall testas idrottsspecifikt.  Maxstyrkan avgör situationer som kan påverka uthålligheten men behöver sitta på olika muskler i våra kroppar.

Vi har alla olika muskelstrukturer som vi också måste ta i beaktning… ja det är en väldigt massa att hålla koll på som fystränare. Och vi känner att det är vårt ansvar och skyldighet att hjälpa er med kunskap och information

Träning skall vara utmanande men inte svår. Den ska ge utövaren en självkännedom om att vilja nå sina uppsatta målsättningar. Ett inre driv att vilja komma och träna. Att nå sin egna optimala nivå kräver en långsiktig progression och stegring från 6 års ålder. I vilken idrott som man än väljer, ska man skapa förutsättningar till en hållbar och väl fungerande kropp.

Ont i Ländryggen

Ont i Ländryggen

Det var en tid sedan en kille hörde av sig till mig personligen. Han hade testat vad han säger allt men hade fortfarande ingen utväg på sitt problem. Det hade gått så pass långt att han övervägde att sluta.

Att sluta sin sport pågrund av något besvär är aldrig roligt. Vi läste i HD för en tid sedan vilket vi känt till sedan starten att Oskar Olsson hade stora problem med tvar. Det var samma år som Oskav vann JSM. Då vi började träna honom.

Men detta var någonting annat. Detta var en Endurokille som inte längre hade möjlighet att sitta på hojen utan att han fick så ont i ländryggen. I Enduro kan det ibland vara en del sittande. Och då kan något skumt hända.

Så jag tänkte bara slänga ut samma sak som jag sa till honom, och det är ett tips som kan hjälpa dig också som ofta har ont i ländryggen.

Förklaringen! I vår rumpa sitter en muskel som heter piriformis, denna muskel fäster i höften. Är den av någon anledning spänd kan det sluta i att höften tiltas och en mängd belastning transporteras över till ländryggen. Sitter man även med en dålig hållning så kan man ytterligare besvär.

Genom att behandla rumpan med diverse stretchövningar och massage kan detta hjälpa mot problemet med att ha ont i ländryggen.

Detta sa jag till honom som några månader kom tillbaka till mig och hade helt förändrat sitt problem som nu var borta.

En härlig historia som är ett roligt kvitto på att man kan förändra sin vardag och inställning samt rutin för att få en bättre prestation och utveckling.

Några andra tips som man kan tänka på när man har ont i ländryggen är att tänja quadriceps, alltså framsida lår och hamstrings – baksida lår. Dessa muskelgrupper kan även vara involverade när man får ont i ländryggen.

Så för att summera – olika muskler kan orsaka smärta i ländryggen.

stretcha piriformis genom att sitta på rumpan med benen framåt. för det ena benet över så du har knäet i vid hakan. Tryck in knäet mot bröstet så att en stretch uppkommer i rumpan. stretch statiskt 30 sek x 3 gånger.

Framsida lår stretchar vi genom att stå på ett ben, (håll i en vägg om det behövs) fånga ankeln med motsvarande hand så att knäet pekar ner mot golvet. Du känner en stretchning i framsidan. 30 sek x 3 gånger

Baksida lår förespråkar vi att man stretchar sittandes. särar på benen så de bildar bokstaven V och så försöker man nå tårna med motsvarande hand. Statiskt 30 sek x 3 gånger.

Det kan ta ett tag att bli av med besvären. det gäller att göra dem 2- 3 gånger om dagen vid värre besvär.  iallafall MINST varje dag.

Daniel Lundberg sattsade på Sverigecupen

Daniel Lundberg sattsade på Sverigecupen

Daniel Lundberg (nr 55) var på plats på Limhamns MK för avgörande deltävlingen av Sverigecupen

Det var i november som Daniel vände sig till mxfys och bill, han ville ha ett bra träningsprogram över vintern för han hade målsättningen inställt på att ta wildcard i sverigecupen. Bill kände att Daniel var en seriös kille som hade möjligheter att nå sina mål och ville självklart hjälpa till. Vintern var tuff sa Daniel, men det är sånt som man blir stark av, inte minst ute på crossbanan senare när man lämnar vintern bakom sig. Då är det rätt skönt att veta att man gjort allt man kan – Det är en god känsla. När vi träffade Daniel idag var den en lugnt kille som skulle käka lunchen som bestod av pasta och bacon. han var väldigt nöjd med hur första heatet hade gått, där han låg och fajtades med ett böjt kopplingsspak om första platsen som precis gick till klubbkompisen Tommy Tomas.

Andra heatet var Daniel med i täten tillsammans Tim Petersson och Daniel Axelsson redan från starten och de tre var ohotade bakifrån, Tommy var tyvärr med om en crash och fick tyvärr inte igång hojen förrän långt efter. Jag gick in med en lite annorlunda taktik i detta heatet där jag skulle försöka återhämta mig något mitt i mitten av heatet. men tyvärr lät jag dem komma för långt fram för att kunna hota dem i slutet. Tyvärr då för Daniels del så knep en annan kille totalen idag – Daniel Axelsson . Men en andra plats är grymt bra det också! Med den paceringen visade sig att Daniel blev 3a i totalen i Sverigecupen! Stort grattis!

Vi på mx-fys är väldigt glada för att vinterns goda uppbyggnad har gett resultat och att Daniel börjar få ut det i körningen. Det är viktigt på vintern att man har en period med fokuserad uppbyggnadsträning då körningen måste trappas ned. Detta är för att om man ska få en god tillväxt så är kroppen för trött om man ska köra motocross 3-4 gånger i veckan och uppbyggnaden inte blir till något.

Stort grattis Daniel och lycka till när du löser in Wildcardet! Följ Daniel genom att klicka här

för att se hela totala sammanställningen klicka här

Väl mött
mx-fys crew

Träna 10.000 timmar så är du i topp

Träna 10.000 timmar så är du i topp

Tränar vi 10.000 timmar så når vi toppen

Vi har nog alla hört detta, men stämmer det?

Våra träningar som vi bedriver med mxfys är väldigt varierande, i belastning, tid, utförande och puls detta för att kunna hjälpa alla, att höja varje individ För vi är inte lika, tvärt om så är vi väldigt olika och kräver att individanpassas. Detta är lätt att missa men så absolut förbjudet att göra det. Lyckas vi att höja de som vi är sämre på så kommer också våran prestation att höjas. Är man otränad så måste man lägga mer tid på kanske VO2max och tröskelträning åtskild. Desto mer tränad man är ju lättare är det att träna dessa samtidigt. Detta för att pulserna ligger närmare varandra när man är vältränad.

Med ett individanpassat träningsschema säger vi att man kan fightas i toppen av elitförarna efter ungefär 6 år. Det är en lång tid. men sen är där någon som gör det på 4 år och några på 10. Det är väldigt mycket upp till den individen om målsättning och viljan att genomföra varje pass med kvalité. Så vem kan göra flest träningspass med bäst kvalité?

Vi har hittat en artikel om detta på KIT.se som vi tänkte skulle passa att lägga ut. Där står bland annat hur mycket tid som verkligen behövs läggas och att Sara Sjöström inte alls hade hunnit med 10.000 timmar innan hon slog världsrekordet i simning som 17 åring. Har en trevlig läsning!

Klicka på bilden för att komma till artikeln

Master MX Academy Helsingborg

Master MX Academy Helsingborg

Master MX Academy på Välabanan hos Hbgs motocross klubb den 23/4.

Lägret öppnar upp för ALLA klasser.

Master MX Academy 23/4 på Välabanan i Helsingborg.Vi har fått godkänt att öppna upp lägret för alla förare oberoende av klass, licens och klubb. Det innebär att alla från 65G till MX1 är välkomna.

Aldrig för har så mycket ingått i ett träningsläger som MX Master Academy erbjuder.

Lägret är tänkt som en återkommande aktivitet på olika banor med olika tränare, utställare, prova på, licens uppkörning, teori, körteknik, skyddsutrustning, kost och träningslära.
Tyvärr så har vi inte så många anmälda ännu men vi hoppas att ni vill vara med på en fantastisk dag och anmäler er skyndsamt så detta unika koncept kan överleva och få en fortsättning.

I Helsingborg har vi att erbjuda nedanstående till alla förare oberoende klubb.

Organiserad träning:

3-4 timmar organiserad träning. Ansvarig huvudtränare är Mats Berglund, hjälptränare/fystränare är Bill och Robin Svedenborn från mx-fys samt klubbtränare Adam Skog från Br. Nilssons MC Honda Center.

Information/föredrag och utbildning i:

Fjädring o Fjädringsinställning, Kenneth Lodnert, Skyddsutrustning hjälmar, knäskydd, PSE Parts Patrik Erlandsson, fysträning/uppvärmning, kostrådgivning samt säker träning, mx-fys Bill och Robin Svedenborn. (medtag typ löparskor) Br. Nilssons MC Honda center kommer finnas på plats hela dagen diskussioner om allt vad som gäller motocross hojar och material för dito.

Övrigt som ingår:

Frukost, Lunch och eftermiddagsfika ingår till alla.
Möjlighet till licensuppkörning för högre klass kommer anordnas.
Under lunchen och i pauserna finns det möjlighet att provköra Nya Honda CRF 250 och 450.

Anmälan:

Anmäler dig gör du på Svemo TA, (klicka på nedanstående länk)
https://ta.svemo.se/…/Competit…/CompetitionInformation.aspx…
Begränsat antal platser så först till kvarnen gäller. Pris/Anmälningsavgift: 500:-
Mer info finns på: http://www.svemo.se/sv/Grenar/Motocross/MastersMXAcademy/
Så alla förare, gå in och anmäl er omgående så vi alla får ihop ett fantastiskt event.
Frågor, funderingar, problem med anmälningen:
Ring Patrik Håkansson på 070-878 39 01